友利通達(dá)金屬本公司專(zhuān)業(yè)經(jīng)銷(xiāo)商:進(jìn)口耐磨板、|耐候板|耐磨板、|橋梁板、|壓力容器板、| 船板、|鉛板、| 低合金板、|高建鋼、|高強(qiáng)板、|管線鋼、|鍋爐容器板、日本SUMIHARD-K340耐磨板,瑞典進(jìn)口耐磨板、、舞鋼NM360耐磨鋼板、NM400耐磨板、NM450耐磨板、NM500耐磨板,寶鋼Mn13高錳耐磨鋼板為主,交貨狀態(tài)為回火和調(diào)質(zhì)( 淬火+回火)兩種。還可根據(jù)客戶需求定軋鋼板,可切割半成品及成品的鋼板切割件。厚度:1-150MM 寬度:1250-2500MM 規(guī)格齊全牌號(hào)眾多。
耐磨鋼板:NM360A、NM360B、NM400A、NM450、NM500、NM550、NM600、MN13。
日本進(jìn)口耐磨鋼板JFE-EH360 、JFE-EH400 、JFE-EH450、JFE-EH500
高強(qiáng)度高韌性鋼板系列、耐腐蝕鋼板系列等更多新產(chǎn)品及國(guó)內(nèi)外品牌。可根據(jù)用戶需要,鋼板可熱軋,控軋,正火,回火,正火加回火,調(diào)質(zhì),Z向性能等其它狀態(tài)交貨.另外可根據(jù)用戶的鋼板產(chǎn)品進(jìn)行各種規(guī)格、不同幾何形狀的鋼板切割,加工厚度400mm以下法蘭 和異形件,并且可代辦運(yùn)輸。
隨沖擊載荷的不同,表面硬化層深度可達(dá)10-20mm)。
高錳鋼在強(qiáng)沖擊磨料磨損條件下,有優(yōu)異的抗磨性能使其在心部仍保持奧氏體良好的韌性和塑性的同時(shí)硬化層具有良好的耐磨性能,中厚鋼板,故常用于制作耐磨件。
這是其它材料所不及的。在低沖擊工況條件下,因加工硬化效果不明顯,高錳鋼不能發(fā)揮材料的特性。
高錳鋼的耐磨性只是在具備足以形成加工硬化的條件下才表現(xiàn)出其優(yōu)越性,其他情況下則很差。由于加工硬化現(xiàn)象,高錳鋼量用鍛壓方法加工,應(yīng)盡量避免對(duì)鑄件進(jìn)行加工。
鑄件上的孔、槽盡可能鑄出。但對(duì)高錳鋼的加工也并非完全不可能。刀具修整一次進(jìn)刀加工完的可以進(jìn)行,不可避免的加工應(yīng)在鑄件工藝設(shè)計(jì)時(shí)放大加工量,以使加工的進(jìn)刀量避開(kāi)加工硬化層。
加強(qiáng)板類(lèi)零件 加強(qiáng)板零件一般有三種:
1、在一些局部受到集中載荷作用的制件上,增加加強(qiáng)板可分擔(dān)部分載荷,提高該部位的剛度;
2、采用具有吸振功能的鋼板作為加強(qiáng)板,合金板12cr1mov,以起到減振作用,保證整車(chē)安全性;
3、另外一些加強(qiáng)板同時(shí)也是結(jié)構(gòu)件,需要耐腐蝕功能,如擋泥板、下邊梁等,其強(qiáng)度要求也高,要求在300Mpa以上,n≥0.21;r≥1.3;δ≥34%,屈強(qiáng)比小于0.66。
底盤(pán)類(lèi)零件 用于汽車(chē)結(jié)構(gòu)件、安全件和加強(qiáng)件,如車(chē)輪、保險(xiǎn)杠、橫梁、縱梁、座椅導(dǎo)軌等零件的,選用DP雙相鋼,其屈服強(qiáng)度在500MPa~900Mpa,采用熱處理得到80%的鐵素體和20%的馬氏體的晶向結(jié)構(gòu),具有低屈強(qiáng)比、初始加工硬化訴苦塊、無(wú)屈服延伸、具有烘烤硬化性能;回彈大,但孔擴(kuò)性能較差;也可選用TRIP相變誘導(dǎo)塑性鋼,組織是鐵素體、貝氏體和殘余奧氏體,F(xiàn)+B+RA(5%~15%),強(qiáng)度為600MPa~1000MPa,其特點(diǎn)是初始加工硬化指數(shù)小于DP鋼,但在很長(zhǎng)應(yīng)變范圍內(nèi)仍保持較高的加工硬化指數(shù),因此特別適合于低脹成型。
為提高冷成型性能和焊接性能,鹽都區(qū)鋼板,鋼中的碳含量有降低的趨勢(shì),一般用在汽車(chē)大梁、橫梁、傳動(dòng)軸管和轎車(chē)底盤(pán)零件等結(jié)構(gòu)件上,一般屈服強(qiáng)大大于550MPa,抗拉強(qiáng)度在600MPa~950MPa,延伸率大于12%,冷彎直徑1.5a。
一般一個(gè)車(chē)身應(yīng)用拼焊板至少可以達(dá)到20個(gè)品種的零件。拼焊板優(yōu)點(diǎn)是合適的材料用在合適的位置,減輕車(chē)身的重量,減少汽車(chē)零部件的數(shù)量,提高原材料的利用率,增強(qiáng)車(chē)身的結(jié)構(gòu)功能,能夠生產(chǎn)寬體車(chē)身,降低汽車(chē)制造成本。使用拼焊板可使整車(chē)成本平均減少300元;整車(chē)重量平均減少19Kg;整車(chē)零件數(shù)平均減少36個(gè)。
為適應(yīng)汽車(chē)對(duì)安全、價(jià)格、燃油、環(huán)境的客觀要求,汽車(chē)用鋼板輕量化、高強(qiáng)度是必然的發(fā)展趨勢(shì),盡可能大量使用高強(qiáng)度版、拼焊板是未來(lái)汽車(chē)鋼板發(fā)展的趨勢(shì)。
友利通達(dá)金屬耐磨板專(zhuān)業(yè)銷(xiāo)售NM360耐磨板、NM400耐磨板、NM450耐磨板、NM500耐磨板、Mn13耐磨板、耐磨板為主,備有大量現(xiàn)貨。還可根據(jù)客戶需求定軋鋼板,下屬機(jī)械加工廠可代用戶切割半成品及成品的鋼板切割件。厚度:1-150MM 寬度:1500-2200MM 規(guī)格齊全牌號(hào)眾多。適用于石油、化工、紡織、液壓、、電熱、機(jī)械、煤礦支架、鍋爐儀表、裝飾、建筑等行業(yè)。
耐磨鋼板還可應(yīng)用在砂磨機(jī)筒體、葉片,各種貨場(chǎng)、碼頭機(jī)械那么部件,軸承結(jié)構(gòu)件,鐵路車(chē)輪結(jié)構(gòu)件,舞鋼nm360耐磨板,軋輥等。
耐磨板具有很高耐磨性能和較好沖擊性能好,能夠進(jìn)行切割、彎曲、焊接等,可采取焊接、塞焊、螺栓連接等方式與其他結(jié)構(gòu)進(jìn)行連接,在維修現(xiàn)場(chǎng)過(guò)程中具有省時(shí)、方便等特點(diǎn),廣泛應(yīng)用于冶金、煤炭、水泥、電力、玻璃、礦山、建材、磚瓦等行業(yè),與其他材料相比,有很高的性價(jià)比,已經(jīng)受到越來(lái)越多行業(yè)和廠家的青睞。
公司有大型運(yùn)輸汽車(chē)隊(duì)可發(fā)往全國(guó)各地也可代辦鐵路運(yùn)輸。本公司用戶遍及全國(guó)各地。歡迎來(lái)電咨詢:大量庫(kù)存.現(xiàn)貨....人無(wú)我有,人有我優(yōu)。
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